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CROWN CROSSOVER G vs LFA
<首次選車>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<第二輛車的選擇>
LEXUS
LFA 2010-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : LFA 2010-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
區別 | +425mm | -55mm | +320mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 1480kg | m | kWh |
區別 | +290kg | +0m | +0kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
區別 | +450L | +0kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格,但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來,我們是否只能順勢而為,著眼於電氣化?
汽車製造商網站
自2010年以來僅生產了兩年的雷克薩斯超級跑車。為達到世界頂級水平而開發的LFA售價為3,750萬日元,但仍處於虧損狀態。它非常受歡迎,即使十年後也一直以高價交易。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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