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308 GT HYBRID vs HUSTLER G
<首次選車>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
<第二輛車的選擇>
SUZUKI
HUSTLER G 2020-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : HUSTLER G 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1680mm |
區別 | +1025mm | +375mm | -205mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
B | 810kg | 4.6m | kWh |
區別 | +850kg | +0.7m | +12.09kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 12.09kWh | 64km |
B | L | kWh | km |
區別 | +0L | +12.09kWh | +64km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 36kW(49PS) | 58Nm | 657cc |
區別 | +96kW | +192Nm | +941cc |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +12.09kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。
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具有SUV味道的輕型汽車,可確保最小離地間隙為175毫米。車內經過精心設計,可以裝載很多行李。
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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