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iX xDrive50 vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜首次選車＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13840

＜第二輛車的選擇＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52482








A : iX xDrive50 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

名稱 長度 寬度 高度
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
區別 +548mm +117mm -155mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 2530kg m 111.5kWh
B 1610kg 5.6m kWh
區別 +920kg -5.6m +111.5kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 111.5kWh 630km
B 597L kWh km
區別 -597L +111.5kWh +630km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A 385kW 765Nm
B kW Nm
區別 +385kW +765Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
區別 +111.5kWh +630km +4.6sec


BMW iX xDrive50 2021-
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。










CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
汽車製造商網站
雪鐵龍MPV。該基地是一輛商用車，但它增加了家庭可以舒適使用的許多設備，例如全景玻璃屋頂。




BMW iX xDrive50 2021-

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