車のサイズを比較
i3 ATELIER と、ソルテラ ETSS AWD を比較
i3 ATELIER の方が 67cmも短く、680kgも軽い
<車選択 1台目>
BMW
i3 ATELIER 2013- 15935
<車選択 2台目>
スバル
ソルテラ ET-SS AWD 2022- 11124
サイズ比較
i3 ATELIER の方が 67cmも短く、680kgも軽い
A : i3 ATELIER 2013-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
差 | -670mm | -85mm | -100mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
B | 2000kg | 2850mm | 5.6m |
差 | -680kg | -280mm | -1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 260L | 4 | 110mm |
B | 475L | 5 | 210mm |
差 | -215L | -1 | -100mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 638万円 | 0km/L | |
差 | -638万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : i3 ATELIER 2013-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 80kW(109PS) | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
B | 80kW(109PS) | - | |
差 | +45kW | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 71kWh | 542km | sec |
差 | -28.8kWh | -234km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
15935
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-
11124
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。
BMW i3 ATELIER 2013-
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