قارن الصور بالتداخل
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Ascent
<اختيار السيارة الأولى>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
![](../pic/nice.png)
<اختيار السيارة الثانية>
SUBARU
Ascent 2018-
![](../pic/nice.png)
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Ascent 2018-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4998mm | 1930mm | 1820mm |
فرق | -428mm | -110mm | -240mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 0kg | mm | m |
فرق | +1470kg | +2720mm | +5.5m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | L | mm | |
فرق | +0L | +5 | +200mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Ascent 2018-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
26532
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.
![](piccar/renault_arikana_2022_s.png)
SUBARU Ascent 2018-
16908
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم تبيعها سوبارو بشكل رئيسي في الولايات المتحدة. تتوفر أيضًا مقاعد من 3 صفوف ، و EyeSight هي المعدات القياسية في جميع الدرجات.
![](piccar/subaru_ascent_2018_s.png)
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top