قارن الصور بالتداخل


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs DS3 CROSSBACK




＜اختيار السيارة الأولى＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21062

＜اختيار السيارة الثانية＞

DS

DS3 CROSSBACK 2018- 52101
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + DS3 CROSSBACK 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + DS3 CROSSBACK 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + DS3 CROSSBACK 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
فرق +452mm +30mm +30mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1270kg 2558mm 5.3m
فرق +200kg +162mm +0.2m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L 5 200mm
B L mm
فرق +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
فرق +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21062
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.



DS DS3 CROSSBACK 2018- 52101
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تبنى منصة CMP من الجيل التالي لأول مرة في PSA للمجموعة. يسلط مقبض الباب القابل للسحب الذي تم اعتماده لأول مرة في هذا الجزء الضوء على جمال الجسم. الكونسول الوسطي ، المستوحى من التقاليد الباريسية في كور دو باريس ، مثير للإعجاب.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top