قارن الصور بالتداخل


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs EQC 400 4MATIC




＜اختيار السيارة الأولى＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20831

＜اختيار السيارة الثانية＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56793
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
فرق -200mm -105mm -45mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2495kg 2875mm 5.6m
فرق -1025kg -155mm -0.1m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L 5 200mm
B 500L 5 130mm
فرق -500L +0 +70mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 1.2kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
فرق -83.8kWh -471km -5.1sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20831
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56793
موقع الشركة المصنعة للسيارة




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top