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2000GT vs PAJERO SPORT
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
2000GT 1967-1970 19654
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 17424
A : 2000GT 1967-1970
B : PAJERO SPORT 2017-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4175mm | 1600mm | 1160mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
différence | -650mm | -215mm | -675mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1120kg | 2330mm | m |
B | 2045kg | 2800mm | 218m |
différence | -925kg | -470mm | -218m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 2 | mm |
B | L | mm | |
différence | +0L | +2 | +0mm |
A : 2000GT 1967-1970
B : PAJERO SPORT 2017-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | 2000cc |
B | 162kW(220PS) | - | - |
différence | - | - | - |
TOYOTA 2000GT 1967-1970
19654
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé sport de Toyota. Seules 337 unités sont produites, c'est donc une voiture très rare. Son beau style ne s'estompera pas au fil des ans.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
17424
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
TOYOTA 2000GT 1967-1970
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