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NBOX G Honda SENSING vs PAJERO SPORT




＜Première sélection de voitures＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 60313

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14818
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + PAJERO SPORT 2017-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + PAJERO SPORT 2017-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + PAJERO SPORT 2017-






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
différence -1430mm -340mm -45mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 890kg 2520mm 4.5m
B 2045kg 2800mm 218m
différence -1155kg -280mm -213.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 4 145mm
B L mm
différence +0L +4 +145mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 43kW(58PS)65Nm-
B 162kW(220PS)--
différence -119kW--





HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 60313
Site Web du constructeur automobile

















MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14818
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.




HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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