Compare as fotos por sobreposição
ALPHARD HYBRID S vs AMG SL 43
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
ALPHARD HYBRID S 2015- 28183
<Segunda seleção de carro>
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022- 13241
A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : AMG SL 43 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4945mm | 1850mm | 1950mm |
B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
diferença | +245mm | -65mm | +580mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1920kg | 3000mm | 5.6m |
B | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
diferença | +140kg | +300mm | -0.5m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 616L | 8 | 165mm |
B | 213L | 4 | 115mm |
diferença | +403L | +4 | +50mm |
A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : AMG SL 43 2022-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 112kW(152PS) | 206Nm | 2493cc |
B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
diferença | -168kW | -274Nm | +502cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 105kW(143PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 50kW(68PS) | 139Nm | |
B | 10kW(14PS) | 58Nm | |
diferença | +40kW | +81Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.6kWh | 1km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
diferença | +0.6kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
28183
Site do fabricante de automóveis
Rei da Toyota, MPV em tamanho normal. Devido ao seu tamanho e interior luxuoso, é muito popular como carro familiar e de luxo.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
13241
Site do fabricante de automóveis
Cupê conversível da Mercedes-Benz. Um motor de 4 cilindros em linha de 2 litros e um pequeno, mas "turbocompressor de gás de escape elétrico", que usa a tecnologia F1, usa energia híbrida suave de 48V para girar a turbina turbo com eletricidade. Como o turbo funciona linearmente, é bom acelerar sem turbo lag! Se o preço superior a 16 milhões de ienes for permitido, eu definitivamente quero.
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
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