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AQUA G vs SAKURA
TOYOTA
AQUA G 2022- 16711
NISSAN
SAKURA 2022- 17311
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
diferencia | +655mm | +220mm | -170mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1130kg | 2600mm | 5.2m |
B | 1070kg | 2495mm | m |
diferencia | +60kg | +105mm | +5.2m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 278L | 5 | 140mm |
B | 107L | 4 | mm |
diferencia | +171L | +1 | +140mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 59kW(80PS) | 141Nm | |
B | 47kW(64PS) | 195Nm | |
diferencia | +12kW | -54Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 20kWh | 180km | sec |
diferencia | -19kWh | -180km | +0sec |
TOYOTA AQUA G 2022-
16711
Sitio web del fabricante de automóviles
El pequeño hatchback de Toyota. Fuerte modelo de coche híbrido exclusivo. Aunque es un automóvil híbrido, puede correr EV hasta 40 km/h (el modelo anterior era de 15 km/h), y la sensación de EV ha aumentado considerablemente. El consumo de combustible es de 33,6 km/l, que es aproximadamente el doble que el de un coche híbrido normal. Se ve más o menos igual que el Aqua anterior, e incluso si lo ves en la ciudad, no puedes saber si es un modelo nuevo o un modelo antiguo por un momento. No hay mucho impacto aparte de la eficiencia del combustible, y el número de ventas no es tan bueno en este momento en comparación con la generación anterior de Aqua.
NISSAN SAKURA 2022-
17311
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?
TOYOTA AQUA G 2022-
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