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AQUA G vs SAKURA




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 13146

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13760
#AQUA G 2022- + SAKURA 2022-



#AQUA G 2022- + SAKURA 2022-
#AQUA G 2022- + SAKURA 2022-






A : AQUA G 2022-
B : SAKURA 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4050mm 1695mm 1485mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
diferencia +655mm +220mm -170mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1130kg 2600mm 5.2m
B 1070kg 2495mm m
diferencia +60kg +105mm +5.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 278L 5 140mm
B 107L 4 mm
diferencia +171L +1 +140mm





A : AQUA G 2022-
B : SAKURA 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 47kW(64PS)195Nm
diferencia +12kW-54Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 20kWh 180km sec
diferencia -19kWh -180km +0sec



TOYOTA AQUA G 2022- 13146
Sitio web del fabricante de automóviles
El pequeño hatchback de Toyota. Fuerte modelo de coche híbrido exclusivo. Aunque es un automóvil híbrido, puede correr EV hasta 40 km/h (el modelo anterior era de 15 km/h), y la sensación de EV ha aumentado considerablemente. El consumo de combustible es de 33,6 km/l, que es aproximadamente el doble que el de un coche híbrido normal. Se ve más o menos igual que el Aqua anterior, e incluso si lo ves en la ciudad, no puedes saber si es un modelo nuevo o un modelo antiguo por un momento. No hay mucho impacto aparte de la eficiencia del combustible, y el número de ventas no es tan bueno en este momento en comparación con la generación anterior de Aqua.















NISSAN SAKURA 2022- 13760
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?










TOYOTA AQUA G 2022-

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