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PAJERO Short VRI vs LFA
<Primeira seleção de carro>
MITSUBISHI
PAJERO Short VR-I 2006-2019 15412
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 16417
A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | -120mm | -50mm | +630mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2545mm | 5.3m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | +460kg | -60mm | +5.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 225mm |
B | L | mm | |
diferença | +0L | +5 | +225mm |
A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : LFA 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
15412
Site do fabricante de automóveis
O Pajero de corpo curto e duas portas tem uma distância entre eixos curta de 2.545 mm e um peso leve como um corpo robusto, para que possa correr facilmente em qualquer estrada acidentada.
LEXUS LFA 2010-
16417
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
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