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etron 55 quattro vs CX60 PHEV Exclusive Modern
Audi
e-tron 55 quattro 2019- 21890
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 25300
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
différence | +161mm | +45mm | -69mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2555kg | 2928mm | m |
B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
différence | +455kg | +58mm | -5.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 660L | 5 | mm |
B | 570L | 5 | 180mm |
différence | +90L | +0 | -180mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
différence | +77.2kWh | +373km | -0.1sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
21890
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
25300
Site Web du constructeur automobile
Le premier grand groupe de produits de nouvelle génération de Mazda, un CSV de taille moyenne. Avec une carrosserie légèrement plus grande que le CX-5, il va encore plus loin sur les routes des voitures de luxe. La transmission n'est pas de type convertisseur de couple, mais elle est physiquement connectée par un embrayage, donc j'ai vraiment hâte de savoir de quel type de conduite il s'agit.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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