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CROWN CROSSOVER G vs Explorer
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 18431
Ford
Explorer 2019- 16113
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 5050mm | 2000mm | 1780mm |
différence | -120mm | -160mm | -240mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 1971kg | mm | m |
différence | -201kg | +2850mm | +0m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | L | mm | |
différence | +450L | +5 | +145mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
18431
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
Ford Explorer 2019-
16113
Site Web du constructeur automobile
La technologie de pointe est intégrée dans un grand corps spacieux. Le compteur entièrement numérique et le moniteur central allongé verticalement vous donnent une idée de l'avenir. Le modèle 2WD a été mis à niveau de FF à FR, résultant en une augmentation de la qualité.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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