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EQC 400 4MATIC vs LEGEND Hybrid EX




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 60176

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14327
#EQC 400 4MATIC 2018- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#EQC 400 4MATIC 2018- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#EQC 400 4MATIC 2018- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
différence -260mm +35mm +145mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1990kg 2850mm 6m
différence +505kg +25mm -0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 130mm
B 414L 5 145mm
différence +86L +0 -15mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
différence +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 60176
Site Web du constructeur automobile



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14327
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.






Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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