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OUTLANDER PHEV G vs i4 eDrive40
＜Primera selección de auto＞
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OUTLANDER PHEV G 2012-
59058＜Segunda selección de coche＞
BMW
i4 eDrive40
16386A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : i4 eDrive40
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| diferencia | -130mm | -42mm | +232mm |
| nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
| B | 2125kg | 2856mm | m |
| diferencia | -235kg | -186mm | +5.3m |
| nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 470L | 5 | mm |
| diferencia | -470L | +0 | +0mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : i4 eDrive40
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
| B | - | - | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
| B | - | - | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| diferencia | -71.9kWh | -475km | -5.7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
59058
Sitio web del fabricante de automóviles
BMW i4 eDrive40
16386
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer cupé de 4 puertas entre los vehículos eléctricos lanzados por BMW. La enorme parrilla de riñón vertical está cerrada y diseñada, pero también tiene un hermoso estilo cupé. Si bien hay muchos SUV EV, es una existencia valiosa que puede disfrutar conduciendo y con estilo.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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