겹쳐서 사진 비교
EQC 400 4MATIC vs HARRIER PHEV
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepMercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
63412＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
16309A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 차 | +30mm | +70mm | -35mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| 차 | +545kg | +185mm | -0.1m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| 차 | +500L | +0 | -60mm |
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| 차 | +66.9kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
63412
자동차 제조업체 웹 사이트
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
16309
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 SUV인 해리어의 PHEV 모델. 기존 하이브리드 모델이 등장한 지 3년 만에 PHEV가 드디어 등장했다.
외형은 하이브리드 모델과 거의 동일하며, 18.1kWh 배터리의 증가로 무게는 더 무거워졌다. 일반 하이브리드 모델보다 100만엔 정도 비싼 것 같지만, 유저들에게 받아들여질지 궁금하다. 우선 배송까지 1년은 걸릴 것 같습니다. 하지만, PHEV로 EV 주행의 질에 100만엔을 더하는 것은 당연하다고 생각합니다!
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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