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EQC 400 4MATIC vs GR86 RZ
<Erste Fahrzeugauswahl>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 61641
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
GR86 RZ 2021- 5146
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : GR86 RZ 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
Unterschied | +505mm | +150mm | +315mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
B | 1290kg | 2575mm | 5.4m |
Unterschied | +1205kg | +300mm | +0.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | 130mm |
B | 237L | 4 | 130mm |
Unterschied | +263L | +1 | +0mm |
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : GR86 RZ 2021-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
61641
Website des Autoherstellers
TOYOTA GR86 RZ 2021-
5146
Website des Autoherstellers
Toyotas zweitüriger Sportwagen. Er ist auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und trägt den Namen Hachiroku, der für „Initial D“ steht, was ihn zu einem unwiderstehlichen Auto für Sportfahrbegeisterte macht.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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