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SIENTA HYBRID vs Commander




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 80217

＜Segunda seleção de carro＞

Jeep

Commander 2022- 10452
#SIENTA HYBRID 2015- + Commander 2022-



#SIENTA HYBRID 2015- + Commander 2022-
#SIENTA HYBRID 2015- + Commander 2022-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : Commander 2022-

nome comprimento largura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
diferença -509mm -164mm -7mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 1658kg 2794mm m
diferença -278kg -44mm +5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 152L 7 145mm
B L 7 mm
diferença +152L +0 +145mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : Commander 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B --2000cc
diferença ---504cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
diferença +0.9kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 80217
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.













Jeep Commander 2022- 10452
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Jeep. O Commander não é muito familiar, mas será uma mudança completa do modelo que foi vendido no Japão de 2006 a 2009. Embora o comprimento total não seja muito grande, ele possui três fileiras de assentos e acomoda sete pessoas, o que satisfaz as necessidades de quem quer montar um grande número de pessoas em um SUV. Obviamente, o controle de cruzeiro ativo também está incluído e o equipamento de segurança avançado é perfeito.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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