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SIENTA HYBRID vs EQC 400 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 76875

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56614
#SIENTA HYBRID 2015- + EQC 400 4MATIC 2018-



#SIENTA HYBRID 2015- + EQC 400 4MATIC 2018-
#SIENTA HYBRID 2015- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença -510mm -230mm +50mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferença -1115kg -125mm -0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 152L 7 145mm
B 500L 5 130mm
diferença -348L +2 +15mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -84.1kWh -470km -5.1sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 76875
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.













Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56614
Site do fabricante de automóveis




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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