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308 GT HYBRID vs CROSSTREK




＜첫 번째 차 선택＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10592

＜두 번째 차 선택＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 11368
#308 GT HYBRID 2022- + CROSSTREK 2023



#308 GT HYBRID 2022- + CROSSTREK 2023
#308 GT HYBRID 2022- + CROSSTREK 2023






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CROSSTREK 2023

이름 길이 폭 신장
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
차 -60mm +50mm -105mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1550kg 2670mm 5.4m
차 +110kg +10mm -0.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B 48L 5 200mm
차 -48L -5 -200mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CROSSTREK 2023

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
차 +25kW+62Nm-397cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 10kW(14PS)65Nm
차 +71kW+255Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
차 +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10592
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.



SUBARU CROSSTREK 2023 11368
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루의 플래그십 크로스오버 SUV. 이번 풀모델 체인지와 함께 XV에서 크로스트랙(해외에서는 크로스트랙이라고 불림)으로 차명이 변경됐다. 엔진은 개량형 마일드 하이브리드 e-BOXER다. 풀 모델 체인지지만 차체 크기는 이전 XV와 거의 동일하며 플랫폼은 풀 이너 프레임 구조를 채택해 강성을 높였다. 킵 컨셉인듯. 진화된 EyeSight를 포함하여 안전성이 향상되었습니다.
























Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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