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308 GT HYBRID vs ARIYA CONCEPT




<첫 번째 차 선택>

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10147

<두 번째 차 선택>

NISSAN

ARIYA CONCEPT 2020- 17170
#308 GT HYBRID 2022- + ARIYA CONCEPT 2020-



#308 GT HYBRID 2022- + ARIYA CONCEPT 2020-
#308 GT HYBRID 2022- + ARIYA CONCEPT 2020-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : ARIYA CONCEPT 2020-

이름 길이 신장
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4600mm 1920mm 1630mm
-180mm -70mm -155mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 0kg mm m
+1660kg +2680mm +5.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : ARIYA CONCEPT 2020-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 82kWh km sec
-69.9kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10147
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.



NISSAN ARIYA CONCEPT 2020- 17170
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 SUV EV 컨셉 카. 2020 년 Leaf에서 개발 된 EV 기술을 통합하여 완전히 새로운 모델로 데뷔 할 계획입니다. 이 컨셉의 스타일과 인테리어로 데뷔하기를 바랍니다.






Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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