Comparar fotos superponiendo
RAV4 PRIME vs EQE 350+
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
RAV4 PRIME 2020-
24376Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
11482| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
| diferencia | -395mm | -50mm | +190mm |
| nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2690mm | 5.5m |
| B | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
| diferencia | -460kg | -430mm | +0.6m |
| nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 195mm |
| B | 430L | 5 | 132mm |
| diferencia | -430L | +0 | +63mm |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 215kW(292PS) | 565Nm | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 90.6kWh | 624km | sec |
| diferencia | -72.5kWh | -624km | +0sec |
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
24376
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer PHEV (vehículo híbrido enchufable) como el SUV de Toyota. La salida del sistema supera el automóvil híbrido RAV4 en aproximadamente 84 caballos de fuerza, que son 306 caballos de fuerza, que es el nivel más alto en su clase. El rendimiento de la aceleración es de 5.8 segundos a 0-60 millas por hora (0-96 km / h), que es 2 segundos más rápido que el vehículo híbrido RAV4. Un potente PHEV que puede usar completamente el poder de la electricidad.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
11482
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
>>Comparar fotos superponiendo
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
Back to top