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RAV4 PRIME vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 22690

＜Segunda selección de coche＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21190
#RAV4 PRIME 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#RAV4 PRIME 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#RAV4 PRIME 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia +30mm +35mm +105mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferencia +430kg -30mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 195mm
B L 5 200mm
diferencia +0L +0 -5mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferencia +16.9kWh +0km +0sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 22690
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer PHEV (vehículo híbrido enchufable) como el SUV de Toyota. La salida del sistema supera el automóvil híbrido RAV4 en aproximadamente 84 caballos de fuerza, que son 306 caballos de fuerza, que es el nivel más alto en su clase. El rendimiento de la aceleración es de 5.8 segundos a 0-60 millas por hora (0-96 km / h), que es 2 segundos más rápido que el vehículo híbrido RAV4. Un potente PHEV que puede usar completamente el poder de la electricidad.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21190
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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