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RAV4 PRIME vs EQC 400 4MATIC




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 22450

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56879
#RAV4 PRIME 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-



#RAV4 PRIME 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-
#RAV4 PRIME 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferencia -170mm -70mm +60mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferencia -595kg -185mm -0.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 195mm
B 500L 5 130mm
diferencia -500L +0 +65mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferencia -66.9kWh -471km -5.1sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 22450
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer PHEV (vehículo híbrido enchufable) como el SUV de Toyota. La salida del sistema supera el automóvil híbrido RAV4 en aproximadamente 84 caballos de fuerza, que son 306 caballos de fuerza, que es el nivel más alto en su clase. El rendimiento de la aceleración es de 5.8 segundos a 0-60 millas por hora (0-96 km / h), que es 2 segundos más rápido que el vehículo híbrido RAV4. Un potente PHEV que puede usar completamente el poder de la electricidad.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56879
Sitio web del fabricante de automóviles




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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