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308 GT HYBRID vs iX3 M Sports




＜Première sélection de voitures＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 11315

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 11458
#308 GT HYBRID 2022- + iX3 M Sports 2021-



#308 GT HYBRID 2022- + iX3 M Sports 2021-
#308 GT HYBRID 2022- + iX3 M Sports 2021-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
différence -320mm -40mm -195mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2200kg 2865mm 5.7m
différence -540kg -185mm -0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 510L 5 179mm
différence -510L -5 -179mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 80kWh 508km sec
différence -67.9kWh -444km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 11315
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.



BMW iX3 M Sports 2021- 11458
Site Web du constructeur automobile
Le SUV EV de taille moyenne de BMW. Au lieu du moteur, la batterie et le moteur étaient montés sur le même corps que le modèle à essence. Vous ne pouvez dire que s'il y a une ligne bleue sur la grille des reins. Pour ceux qui veulent conduire un EV avec désinvolture ?
Quand je le conduis, il fonctionne naturellement comme un véhicule électrique. L'apparence et l'intérieur sont presque les mêmes que le modèle à essence, donc je me sentais un peu mal à l'aise là-bas. Cependant, le savoir-faire EV cultivé depuis de nombreuses années avec i3 y a été correctement versé, et il a une agréable sensation EV. De plus, il peut s'agir uniquement de spécifications japonaises, mais bien qu'il s'appelle iX3, le système d'entraînement est uniquement FR. Vous hésitez un instant à aller skier ?




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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