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308 GT HYBRID vs NBOX G Honda SENSING




＜Première sélection de voitures＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9901

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 61803
#308 GT HYBRID 2022- + N-BOX G Honda SENSING 2017-



#308 GT HYBRID 2022- + N-BOX G Honda SENSING 2017-
#308 GT HYBRID 2022- + N-BOX G Honda SENSING 2017-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
différence +1025mm +375mm -315mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 890kg 2520mm 4.5m
différence +770kg +160mm +0.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 4 145mm
différence +0L -4 -145mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 43kW(58PS)65Nm-
différence +89kW+185Nm-


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
différence +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9901
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 61803
Site Web du constructeur automobile


















Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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