#308 GT HYBRID 2022- + I-PACE 2018-



#308 GT HYBRID 2022- + I-PACE 2018-
#308 GT HYBRID 2022- + I-PACE 2018-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : I-PACE 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
différence -275mm -45mm -90mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2250kg 2990mm 5.6m
différence -590kg -310mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 505L 5 mm
différence -505L -5 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : I-PACE 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 200kW(272PS)348Nm
différence -119kW-28Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
différence -77.9kWh -406km -4.8sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9914
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.



JAGUAR I-PACE 2018- 58634
Site Web du constructeur automobile




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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