#308 GT HYBRID 2022- + Jimny SIERRA JL 2018-



#308 GT HYBRID 2022- + Jimny SIERRA JL 2018-
#308 GT HYBRID 2022- + Jimny SIERRA JL 2018-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Jimny SIERRA JL 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
Unterschied +870mm +205mm -255mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1090kg 2250mm 4.9m
Unterschied +570kg +430mm +0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 4 210mm
Unterschied +0L -4 -210mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Jimny SIERRA JL 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
Unterschied +57kW+120Nm+138cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
Unterschied +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10765
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.



SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018- 15042
Website des Autoherstellers
Auf Jimny, dem japanischen Standard für Minifahrzeuge, ist ein 1,5-Liter-Motor montiert. Die Profilbreite wurde erweitert und die Laufleistung ist ausgezeichnet.




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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