Comparar fotos superponiendo


PAJERO SPORT vs etron 55 quattro




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15399

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21246
#PAJERO SPORT 2017- + e-tron 55 quattro 2019-



#PAJERO SPORT 2017- + e-tron 55 quattro 2019-
#PAJERO SPORT 2017- + e-tron 55 quattro 2019-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
diferencia -76mm -120mm +219mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 2555kg 2928mm m
diferencia -510kg -128mm +218m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 660L 5 mm
diferencia -660L -5 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
diferencia -95kWh -436km -5.7sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15399
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



Audi e-tron 55 quattro 2019- 21246
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

>>Comparar fotos superponiendo




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Orden de mayor longitud
<< < 1 >



Back to top