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5シリーズ セダン 523i と、ローレル ハードトップ2000 GL6 を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 44.5cmも長い

<車選択 1台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 15873

<車選択 2台目>

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 12316
#5シリーズ セダン 523i 2017- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



#5シリーズ セダン 523i 2017- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
#5シリーズ セダン 523i 2017- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 44.5cmも長い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
+445mm +200mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 0kg mm m
+1630kg +2975mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B L mm
+530L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 100万円 km/L
-100万円 +0km/L

最高出力比較


A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B ---
---

EV性能比較



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 15873
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 12316
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称 ブタケツ ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が95万5千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

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BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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