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フォレスター 2.5 ツーリング と、ローレル ハードトップ2000 GL6 を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 12.5cm長い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59557

＜車選択　2台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11118
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 12.5cm長い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
差 +125mm +145mm +300mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 0kg mm m
差 +1520kg +2670mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L mm
差 +520L +5 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 100万円 km/L
差 +186万円 +0km/L

最高出力比較


A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
差 ---

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59557
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11118
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ







スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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