겹쳐서 사진 비교
308 GT HYBRID vs X6 xDrive35d
<첫 번째 차 선택>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10145
<두 번째 차 선택>
BMW
X6 xDrive35d 2019- 14525
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
차 | -525mm | -155mm | -220mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 2160kg | 2975mm | 5.9m |
차 | -500kg | -295mm | -0.6m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 580L | 5 | 215mm |
차 | -580L | -5 | -215mm |
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
차 | -63kW | -370Nm | -1394cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +12.1kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10145
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.
BMW X6 xDrive35d 2019-
14525
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW 쿠페 스타일 SUV. 아름다운 루프 라인은 SUV의 견고 함의 유연성을 결합합니다. BMW의 특징 인 키드 니 그릴에 불이 들어옵니다. 이것이 좋은지 나쁜지에 대한 논란이있는 것 같습니다. 많은 고급 안전 기능을 갖추고 있습니다. 또한 방금 전진 한 경로를 기억하고 같은 경로에서 최대 50m까지 돌아올 수있는 리버스 어시스트 기능도 갖추고 있습니다. 몸이 커서 좁은 길로 돌아 가야 할 때 유용한 기능입니다.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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