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308 GT HYBRID vs RANGE ROVER HSE D300




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10068

＜Segunda seleção de carro＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10295
#308 GT HYBRID 2022- + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#308 GT HYBRID 2022- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#308 GT HYBRID 2022- + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

nome comprimento largura altura
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
diferença -645mm -155mm -395mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2580kg 2995mm 5.3m
diferença -920kg -315mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 mm
diferença +0L -5 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
diferença -89kW-400Nm-1395cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
diferença +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10068
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10295
Site do fabricante de automóveis
O principal SUV da Land Rover. Ele passou por uma mudança completa de modelo e tem uma forma geral suave, quase sem irregularidades.
Ainda assim, não é arredondado, é uma forma estranha e completamente nova.

Os híbridos leves a diesel basicamente não têm marcha lenta. Quando comecei a correr, pude ouvir o som do motor, mas foi suprimido a um nível que não dava para saber se era diesel ou não.
A textura do interior é tão luxuosa que é considerada o Rolls-Royce do deserto. Como o preço será de cerca de 20 milhões de ienes, isso pode ser razoável.

A partir de fevereiro de 2022, mesmo que você faça um pedido de um carro novo, ele será entregue um ou dois anos depois. Em relação ao modelo PHEV, a data de entrega está indefinida. Desejo-lhe uma rápida recuperação.




















Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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