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NONE vs PAJERO SPORT
<Première sélection de voitures>
HONDA
N-ONE 2020- 15838
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 15796
A : N-ONE 2020-
B : PAJERO SPORT 2017-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 0mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
différence | -1430mm | -340mm | -1835mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2520mm | m |
B | 2045kg | 2800mm | 218m |
différence | -2045kg | -280mm | -218m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 4 | mm |
B | L | mm | |
différence | +0L | +4 | +0mm |
A : N-ONE 2020-
B : PAJERO SPORT 2017-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 162kW(220PS) | - | - |
différence | - | - | - |
HONDA N-ONE 2020-
15838
Site Web du constructeur automobile
La mini voiture de Honda. Il s'agit d'un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans, mais cela n'a guère changé l'image de son apparence populaire. Son contenu a beaucoup en commun avec la N-BOX, qui avait déjà subi un changement de modèle complet en 2017, et la N-WGN, qui avait subi un changement de modèle complet en 2019.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
15796
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
HONDA N-ONE 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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