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LC500 vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

LC500 2017- 14552

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19451
#LC500 2017- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#LC500 2017- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#LC500 2017- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : LC500 2017-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
Unterschied +395mm +130mm -115mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1360kg 2640mm 5.1m
Unterschied +570kg +230mm +0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 197L 4 135mm
B L 5 135mm
Unterschied +197L -1 +0mm





A : LC500 2017-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied +279kW+398Nm+3171cc





LEXUS LC500 2017- 14552
Website des Autoherstellers
Das erste Coupé-Modell des Lexus F-Segments. Es wurde basierend auf dem innovativen Design-Image des Concept Cars LF-LC entwickelt. Die GA-L-Plattform (Global Architecture-Luxury) wird erstmals eingeführt.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19451
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.




LEXUS LC500 2017-

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