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HARRIER HYBRID G vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 24895

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11998
#HARRIER HYBRID G 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#HARRIER HYBRID G 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#HARRIER HYBRID G 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +240mm +185mm +245mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 0kg mm m
Unterschied +1620kg +2690mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 409L 5 190mm
B L mm
Unterschied +409L +5 +190mm





A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
Unterschied ---





TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020- 24895
Website des Autoherstellers











NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11998
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.








TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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