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LC500 と、スイフト スポーツ を比較


LC500 の方が 88cmも長く、940kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 15898

＜車選択　2台目＞

スズキ

スイフト スポーツ 2017- 14471
#LC500 2017- + スイフト スポーツ 2017-



#LC500 2017- + スイフト スポーツ 2017-
#LC500 2017- + スイフト スポーツ 2017-



サイズ比較
LC500 の方が 88cmも長く、940kgも重い

A : LC500 2017-
B : スイフト スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 3890mm 1735mm 1500mm
差 +880mm +185mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 990kg 2450mm 5.1m
差 +940kg +420mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 5 120mm
差 +197L -1 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1350万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 248kW(337PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : スイフト スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 103kW(140PS)230Nm-
差 +248kW+310Nm-

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 15898
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



スズキ スイフト スポーツ 2017- 14471
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。






レクサス LC500 2017-

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