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LC500 と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


LC500 の方が 14.5cm長く、410kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13327

＜車選択　2台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59400
#LC500 2017- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#LC500 2017- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#LC500 2017- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
LC500 の方が 14.5cm長く、410kgも重い

A : LC500 2017-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
差 +145mm +105mm -370mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1520kg 2670mm 5.4m
差 +410kg +200mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B 520L 5 220mm
差 -323L -1 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 286万円 0km/L
差 +1064万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 215kW(292PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
差 +215kW+301Nm+2470cc

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 13327
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59400
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





レクサス LC500 2017-

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