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ザ　ビートル と、グレカーレ GT を比較


ザ　ビートル の方が 57.6cmも短く、570kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ザ　ビートル 2011-2019 16203

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 12436
#ザ　ビートル 2011-2019 + グレカーレ GT 2022-



#ザ　ビートル 2011-2019 + グレカーレ GT 2022-
#ザ　ビートル 2011-2019 + グレカーレ GT 2022-



サイズ比較
ザ　ビートル の方が 57.6cmも短く、570kgも軽い

A : ザ　ビートル 2011-2019
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4270mm 1815mm 1485mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
差 -576mm -133mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1300kg mm m
B 1870kg 2901mm 6.2m
差 -570kg -2901mm -6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 535L 5 mm
差 -535L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較


A : ザ　ビートル 2011-2019
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 220kW(299PS)-1995cc
差 ---

EV性能比較



フォルクスワーゲン ザ　ビートル 2011-2019 16203
車メーカーWEBサイト
カブトムシのようなデザインで、昔から親しまれてきた、ビートル。個性的なスタイルで、車と言えばビートルという時代もあった。2019年で生産終了になってしまったのは、残念。



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 12436
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。






フォルクスワーゲン ザ　ビートル 2011-2019

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