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ザ ビートル と、RDX を比較


ザ ビートル の方が 47.4cmも短く、416kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ザ ビートル 2011-2019 14057

<車選択 2台目>

アキュラ

RDX 2018- 51024
#ザ ビートル 2011-2019 + RDX 2018-



#ザ ビートル 2011-2019 + RDX 2018-
#ザ ビートル 2011-2019 + RDX 2018-



サイズ比較
ザ ビートル の方が 47.4cmも短く、416kgも軽い

A : ザ ビートル 2011-2019
B : RDX 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4270mm 1815mm 1485mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
-474mm -85mm -184mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1300kg mm m
B 1716kg mm m
-416kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ザ ビートル 2011-2019
B : RDX 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



フォルクスワーゲン ザ ビートル 2011-2019 14057
車メーカーWEBサイト
カブトムシのようなデザインで、昔から親しまれてきた、ビートル。個性的なスタイルで、車と言えばビートルという時代もあった。2019年で生産終了になってしまったのは、残念。



アキュラ RDX 2018- 51024
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。




フォルクスワーゲン ザ ビートル 2011-2019

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