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HARRIER HYBRID G vs WRX S4 GTH




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 24921

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10965
#HARRIER HYBRID G 2020- + WRX S4 GT-H 2021-



#HARRIER HYBRID G 2020- + WRX S4 GT-H 2021-
#HARRIER HYBRID G 2020- + WRX S4 GT-H 2021-






A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
differenza +70mm +30mm +195mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 1590kg 2675mm 5.6m
differenza +30kg +15mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 409L 5 190mm
B L 5 135mm
differenza +409L +0 +55mm





A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
differenza -71kW-154Nm+100cc





TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020- 24921
Sito web del produttore di automobili











SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10965
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.




TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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