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i3 ATELIER vs etron GT quattro
BMW
i3 ATELIER 2013- 15199
Audi
e-tron GT quattro 2021- 18329
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
diferencia | -970mm | -185mm | +140mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
B | 0kg | 2900mm | m |
diferencia | +1320kg | -330mm | +4.6m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 260L | 4 | 110mm |
B | 405L | mm | |
diferencia | -145L | +4 | +110mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
diferencia | -50.8kWh | -170km | +3.2sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
15199
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.
Audi e-tron GT quattro 2021-
18329
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.
BMW i3 ATELIER 2013-
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