通過重疊比較照片


i3 ATELIER vs iX xDrive50




＜首次選車＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16763

＜第二輛車的選擇＞

BMW

iX xDrive50 2021- 15871
#i3 ATELIER 2013- + iX xDrive50 2021-



#i3 ATELIER 2013- + iX xDrive50 2021-
#i3 ATELIER 2013- + iX xDrive50 2021-






A : i3 ATELIER 2013-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
區別 -933mm -192mm -145mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2530kg 3000mm m
區別 -1210kg -430mm +4.6m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 260L 4 110mm
B L 5 mm
區別 +260L -1 +110mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 125kW(170PS)250Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
區別 -69.3kWh -322km +2.7sec



BMW i3 ATELIER 2013- 16763
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來，它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP（碳纖維）製成，門板由CFPR製成，重量極輕。



BMW iX xDrive50 2021- 15871
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。












BMW i3 ATELIER 2013-

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