通過重疊比較照片


ECLIPSE CROSS PHEV vs iX xDrive50




＜首次選車＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23917

＜第二輛車的選擇＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13125
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + iX xDrive50 2021-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + iX xDrive50 2021-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + iX xDrive50 2021-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
區別 -408mm -162mm -10mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 0kg 2670mm m
B 2530kg 3000mm m
區別 -2530kg -330mm +0m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 359L mm
B L 5 mm
區別 +359L -5 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A --2359cc
B ---
區別 ---


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
區別 -97.7kWh -630km -4.6sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23917
汽車製造商網站
三菱汽車的第二代PHEV SUV。與歐藍德相比，它的機身略小一些，與歐藍德具有相同的兩個電動機，並具有13.8kWh的驅動電池，這使它運行起來更輕。儘管它是被稱為PHEV的最先進的設備，但車速表是模擬量表卻讓人有些失望，這會給人一種不匹配的感覺。







BMW iX xDrive50 2021- 13125
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。












MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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