Compare as fotos por sobreposição
ES 300h vs LFA
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
ES 300h 2018- 14511
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 15515
A : ES 300h 2018-
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | +470mm | -30mm | +225mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | +200kg | +265mm | +5.8m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 145mm |
B | L | mm | |
diferença | +0L | +5 | +145mm |
A : ES 300h 2018-
B : LFA 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
LEXUS ES 300h 2018-
14511
Site do fabricante de automóveis
Ao adotar a plataforma GA-K, buscamos um passeio de alta qualidade. Tanto o exterior quanto o interior foram projetados para dar a sensação de ser um carro premium japonês.
LEXUS LFA 2010-
15515
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
LEXUS ES 300h 2018-
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