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OUTLANDER PHEV P vs 308 GT HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 15267

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10561
#OUTLANDER PHEV P 2021- + 308 GT HYBRID 2022-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + 308 GT HYBRID 2022-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + 308 GT HYBRID 2022-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
différence +290mm +10mm +270mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 1660kg 2680mm 5.3m
différence +450kg +25mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 464L 7 200mm
B L mm
différence +464L +7 +200mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
différence -34kW-55Nm+761cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B 81kW(110PS)320Nm
différence +4kW-65Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 12.09kWh 64km sec
différence +7.9kWh +35km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 15267
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.











Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10561
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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