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IPACE vs 308 GT HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 56310

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9494
#I-PACE 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



#I-PACE 2018- + 308 GT HYBRID 2022-
#I-PACE 2018- + 308 GT HYBRID 2022-






A : I-PACE 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
différence +275mm +45mm +90mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 1660kg 2680mm 5.3m
différence +590kg +310mm +0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 505L 5 mm
B L mm
différence +505L +5 +0mm





A : I-PACE 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 200kW(272PS)348Nm
B 81kW(110PS)320Nm
différence +119kW+28Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 90kWh 470km 4.8sec
B 12.09kWh 64km sec
différence +77.9kWh +406km +4.8sec



JAGUAR I-PACE 2018- 56310
Site Web du constructeur automobile



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9494
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.




JAGUAR I-PACE 2018-

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