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C40 Recharge prototype vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14240

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11714
#C40 Recharge prototype 2021 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#C40 Recharge prototype 2021 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#C40 Recharge prototype 2021 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferencia -279mm -65mm -78mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferencia -2140kg -2865mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 5 215mm
diferencia +0L -5 -215mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 12kWh km sec
diferencia +66kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14240
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo de Volvo de diseño exclusivo para vehículos eléctricos. Un SUV con un llamativo estilo cupé. Aunque es básicamente del mismo tamaño que el XC40, tiene una imagen nítida con una altura total baja. Adoptando el sistema operativo Android desarrollado conjuntamente con Google, será posible conectarse con el automóvil en cualquier momento a través de Internet. Se rumorea que el EV de Volvo se venderá en línea, pero nos hace sentir que los tiempos están cambiando en cuanto a lo que sucederá en el futuro.





VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11714
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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